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同比增長10.2% 雷克薩斯9月銷量17736輛

時間:2019年10月08日 15:46   訪問次數:315

描述:借助總功率500馬力的本田發動機,SJ32最大航速可達55英里/時。本田元素并不僅限于VTEC發動機,受謳歌NSX跑車的啟發,SJ32還采用了在這款車上使用的橙色涂裝。當然了,SJ32的售價在30至45萬美元,這取決于你為SJ32選裝了什么配置,這可要比NSX的價格高出兩倍之多。

據雷克薩斯發布的銷量數據顯示,今年9月份,雷克薩斯在華銷量達到17736輛,同比增長10.2%;1-9月份,雷克薩斯在華累計銷量達到144590輛,同比增長22.8%。

值得注意的是,在9月份單月銷量當中,混動車型的銷量達到5599輛,銷量占比達到31.6%;而在1-9月份累計銷量當中,混動車型的銷量達到48065臺,銷量占比達到33.2%。

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『雷克薩斯9月份銷量同比增長10.2%』

從乘聯會此前發布的數據顯示,今年8月份,全國狹義乘用車市場零售銷量達到156.4萬輛,同比下降9.9%,但豪華品牌的銷量同比增速則達到了12.5%。而從雷克薩斯的銷量表現來看,基本與豪華品牌在華發展勢頭相吻合。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國V

『雷克薩斯RX』

能夠取得如此成績,與雷克薩斯旗下產品不斷地推陳出新密切相關,僅9月份就有新款雷克薩斯RX、改款雷克薩斯ES/NX/UX/LS等諸多產品上市。

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版

『雷克薩斯ES』

另外,在終端銷售渠道方面,雷克薩斯也一直在推進中國市場的擴張腳步。據雷克薩斯官方發布的信息顯示,截至今年9月30日,雷克薩斯在華渠道數量已經增長至214家。

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買發動機送船?本田合作打造豪華小快艇

無數本田粉陶醉在VTEC高性能發動機那高轉速的音律中,現在你除了在公路上能聽到那種聲音外,或許可以在駕船去釣魚的途中感受到VETC發動機高轉速的動人旋律了。本田與SanJuanYachts公司共同打造的SJ32快艇將于2019年國際船舶展覽會上展出。

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SJ32快艇配備了兩臺Marine BF250 VTEC舷外發動機,每臺最大功率250馬力。雖然你可以打造自己的快艇并安裝上Marine BF250 VTEC發動機,但SJ32是唯一一艘為了安裝這臺舷外發動機而打造的快艇。這難道就是買發動機送船?借助總功率500馬力的本田發動機,SJ32最大航速可達55英里/時。

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本田元素并不僅限于VTEC發動機,受謳歌NSX跑車的啟發,SJ32還采用了在這款車上使用的橙色涂裝。當然了,SJ32的售價在30至45萬美元,這取決于你為SJ32選裝了什么配置,這可要比NSX的價格高出兩倍之多。

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除了強大的動力外,SJ32還擁有許多同類小快艇不具備的豪華設計和配置,比如寬闊無障礙的甲板可以讓你站在船頭享受釣魚的樂趣,SJ32的柚木甲板對于一艘“漁船”來說未免有些奢侈。硬頂結構內帶有嵌入式照明系統,高級音響系統自然也是不可或缺的配置。

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同時,這艘小快艇還配有可折疊旋轉龍頭的橫置水槽和一個坐便器。為了方便釣魚愛好者,左舷和右舷配有魚箱。本田粉們,體現大家信仰的時候到了,從現在開始……學釣魚吧!

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續航300km/2020年上市 塔塔推Nexon EV

日前,塔塔汽車公司宣布使用旗下Ziptron電動傳動系統的第一款車型為Nexon EV,新車將擁有300km的續航里程,電池和電機有8年保修服務,新車計劃于2020年第一季度在印度上市,售價區間在2.1-2.4萬元美元之間。

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『Nexon EV偽裝照』

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前段時間,印度汽車公司塔塔汽車推出了一項名為Ziptron的新型電動車動力傳動系統,該動力傳動系統包括電池組、電機、變速器以及電子電控系統組成,據悉該系統已經通過了100萬公里的測試,并提供8年的保修服務。

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搭載該系統的首款車型為Nexon EV,官方稱其擁有300km的續航里程,具有快充充電能力,可以很好地解決車主的充電焦慮。塔塔汽車電動業務與企業戰略總裁Shailesh Chandra先生說:“Nexon EV將于2019-2020財年第4季度面向印度的個人購買者使用。”新車售價預計會在2.1-2.4萬元美元之間。

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常規檢查付費 長安CS15EV養車成本調查

定位小型電動SUV的長安CS15EV在今年一季度又推出了兩款全新車型400e和400i,新車型在2018款350車型的基礎上針對續航里程做出了一定的提升,達到了351km。如今距其上市已過去半年,相信新車型的首批車主將要迎來首次保養了,老款350車型車主也已經進入到付費保養的階段了。那么這款補貼后售價不到10萬元的小型電動SUV,養車壓力究竟大不大?接下來就讓我們一起看一看算一算。

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結語:通過調查和計算我們發現,在保養方面,CS15EV無論是保養項目、周期還是價格方面,都與我們此前調查過的逸動EV460車型別無二致,但相對略低的電耗以及保險價格讓這款小型電動SUV的養車成本體現出了優勢,可以說一年不足5000元的養車成本讓這款小型電動SUV作為代步工具的性價比進一步得到了體現。

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