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續航無壓力 這是你轉投電動車的契機?

時間:2019年10月08日 16:01   訪問次數:312

描述:據悉,微型芯片將被整合到車輛安全系統內,當車輛的安全氣囊傳感器探查到沖擊力,微型芯片將觸發熔斷裝置,車載電池與電子件高壓線纜的連接會被斷開,從而消除電動車觸電或起火風險。據統計,自2019年5月的79起新能源汽車安全事故中,19%的車輛起火是源于碰撞。

日前外媒報道,美國芝加哥伊利諾伊大學的研究人員創造了第一個可用的鋰碳氧化物電池,新電池的能量密度在理論上可達1876Wh/kg,而最新鋰離子電池技術的能量密度約為260Wh/kg,與后者相比鋰碳氧化物電池能量密度提升約7倍,可以幫助純電動車型大大增加續航能力。

駕照580

里程焦慮一直是新能源車的發展瓶頸,作為新能源車的核心部件,各主機廠、電池廠商從未停止對動力電池的研發,如果鋰碳氧化物電池得以裝車,或將大幅提升新能源車續航能力,你會轉投電動車的陣營嗎?

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防爆芯片會讓你對電動車安全更有信心?

近日外媒報道,汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導體技術,在電動車發生事故后,利用微型芯片切斷電源防止人員觸電以及防止車輛發生爆炸。據悉,微型芯片將被整合到車輛安全系統內,當車輛的安全氣囊傳感器探查到沖擊力,微型芯片將觸發熔斷裝置,車載電池與電子件高壓線纜的連接會被斷開,從而消除電動車觸電或起火風險。

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據統計,自2019年5月的79起新能源汽車安全事故中,19%的車輛起火是源于碰撞。博世新型半導體技術的出現,可有效消除電動車觸電或起火風險,能否讓你對電動車安全更有信心?

防爆芯片會讓你對電動車安全更有信心? 駕照580

多一個敗家的理由 樂高推Formula E系列

想擁有一輛Formula E賽車嗎?或許這是您的“機會”哦。前不久,樂高聯合松下捷豹FE車隊推出了2020年樂高“Speed Champions”系列首款套裝,編號為76898。該系列套裝含有:捷豹I-Type 4 Formula E方程式賽車和I-PACE eTROPHY賽車。

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樂高套裝內包含的是Formula E第二代賽車,擁有全新的外形,配有Halo安全裝置以及激進的蝙蝠俠式后擴散器,當然還有Panasonic Jaguar Racing的涂裝。

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第二代Formula E賽車從2018-19賽季開始使用。新賽車擁有極富未來感的外觀設計、更強的動力、更高的效率以及更長的續航里程。第二代賽車可以最高輸出340馬力,在正式比賽中動力輸出功率限制在272馬力,0-100km/h加速時間為3.1秒,最高時速可達240km/h。由邁凱倫統一提供的電池相較上一代賽車容量增加一倍達到52千瓦,可以單車完成45分鐘+1圈的賽程。

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套裝內還包含一輛捷豹I-PACE eTROPHY電動賽車。捷豹I-PACE eTROPHY賽事自2018/19 賽季開始作為Formula E的墊場賽舉行。駕照580也派出了王濤、林琦和張子儀3名編輯作為捷豹中國的車手出戰。

捷豹I-PACE eTROPHY賽車安裝有90kWh的鋰離子電池,搭載捷豹自主研發兩臺同軸永磁電機則分別位于前后軸,最大輸出功率為400馬力,峰值扭矩700牛•米,0-100km/h的加速時間為4.8秒,最高時速為195km/h。

駕照580

樂高這款套裝包含565個零件,預估售價在35-40歐元之間。同時,根據公布的消息,明年的Speed系列賽車車身設計將由6個顆粒寬改為8個顆粒寬。這樣會包含更詳細的設計,不過這種設計是否影響價格增長目前還無法確定。

全新的Formula E 2019/20賽季,將在今年的11月22日在沙特首都利雅得拉開戰幕。全新的賽季將在5大洲進行14場比賽,并且在車隊陣容方面迎來了保時捷和奔馳的全面加入,使得新賽季的競爭變得更加激烈。

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造型硬朗 五菱宏光PLUS將10月16日上市

日前,我們從上汽通用五菱官方了解到,五菱宏光PLUS將于10月16日正式上市。五菱宏光PLUS相比在售的五菱宏光,其在外觀/內飾方面,采用更加年輕、時尚的設計風格。在動力上還換裝了一臺最大功率147馬力的1.5T發動機。

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

五菱宏光PLUS的整體設計完全顛覆了五菱宏光一直以來給人的廉價感。新車車身整體較為方正,官方形容其為“平行矩形/簡約硬朗”,但并不缺乏細節設計。寬闊厚重的車頭配合較多的直線條,看起來比較硬朗、規矩。

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

在車身側面,平行線條的組合使得上下腰線相互呼應,簡潔而具有力量感,車頂采用了時下流行的懸浮式車頂,搭配撞色的設計,整車層次感更加分明,看起來不那么單調。尾部的設計就要更具有科幻色彩了,協調而不簡單。

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

配置方面,該車高配車型配備了帶透鏡的黑底大燈、后雨刷、黑色窗框等。同時,根據此前申報信息來看,其低配車型將配備鋼制輪圈、純黑前格柵、黑塑料裸色門把手/外后視鏡等;中配車型則提供前霧燈、前格柵鍍鉻條、車身同色門把手/外后視鏡,及倒車雷達/影像、鋁合金輪圈。尺寸方面,新車長寬高分別為4720/1840/1810mm,軸距為2800mm。

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

『配圖為低配車型內飾』

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 高配

『配圖為官圖』

內飾方面,新車整體采用了深色與淺色相撞的搭配,配合多處的鍍鉻飾條進行點綴,從而營造出不錯的視覺氛圍。同時,其中控臺采用較為平直的線條進行修飾,搭配多邊形的空調出風口以及8英寸中控液晶屏,一定程度上提升了內飾層次感和檔次感。

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

同時,該車儀表板采用了大面積激光雕刻仿布紋面料,防刮耐磨的同時兼具功能與美學設計。座椅布局方面,五菱宏光PLUS先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,后續還將推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起兩種模式,地板采用純平設計,用戶可根據實際用車場景,靈活分配車內空間,從而滿足多樣化用車需求。

上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 基本型

動力系統也是新車的亮點所在。五菱宏光PLUS采用前置后驅布局,搭載型號為LJO的1.5T發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩245牛·米,且滿足國六排放標準。傳動系統方面,其將匹配6速手動變速箱。

造型硬朗 五菱宏光PLUS將10月16日上市 駕照580

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