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山東一駕校用寶馬車當教練車 學費七千多

時間:2014年02月12日 12:00   訪問次數:868

引進6輛寶馬花費不菲,半年培訓40多位學員也僅僅才收回20萬左右的成本。按照目前的情況,要收回這6輛寶馬車的成本需要十幾年,而據記者了解,教練車8年就要報廢,駕校很難收回成本。對此王校長不斷強調道:“成本問題我們沒有多考慮,我們就是為了滿足廣大學員的要求。”

聲音

A學車用寶馬,有必要嗎

學車不過為了獲得一門駕駛技術,用得著寶馬嗎?“用寶馬學車?一般學車不都用皮卡或者桑塔納嘛,用什么車學不都一樣嘛,又不是用寶馬學得快學得好,沒有必要用寶馬吧?”記者采訪多位市民,多數表示根本沒必要用寶馬。此外,高昂的學費也讓很多市民望而卻步:“學費要七千多,普通的才四千來塊錢,貴了一半多呢,雖然是一對一教學,但是這個價錢一般人也承受不起啊。”

還有不少市民提出了這樣的觀點:考試車輛又沒有寶馬,而且寶馬車性能、操作各方面都是普通車輛沒法比的,考試時突然換成普通車輛,肯定會出現不適應的狀況,很可能影響考試成績。“寶馬車那么大,練習倒樁啥的也不方便吧。”

B是市場行為,無可厚非

但是也有市民表示,既然有這方面的需求,而且現在也有不少人在學,那么駕校買寶馬當教練車也無可厚非。“我覺得既然駕校買了寶馬車,就證明確實有需求,如果沒有需求駕校也不會花200多萬買來6輛寶馬。”一位市民表示:“現在已經有40多個學員用寶馬車學了,那就是有人希望享受一對一的教學和更好的學習環境,并且能接受這個相對較高的學費,在市場經濟之下這就是一種市場行為。”

總結:”記者在駕校官網上看到,普通的教練車桑塔納和大眾志俊學費為4000元。王校長說,從去年9月到現在,他們已經用寶馬車培訓了40余位學員。引進6輛寶馬花費不菲,半年培訓40多位學員也僅僅才收回20萬左右的成本。按照目前的情況,要收回這6輛寶馬車的成本需要十幾年,而據記者了解,教練車8年就要報廢,駕校很難收回成本。

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